Actividades

Federación Nacional de Trabajadores del Mar, Unión Industrial Sindical de Trabajadores Portuarios de Panamá y Similares, Sindicato de Trabajadores de Colon Container Terminal, Sindicato Industrial de Trabajadores del Transporte por Vías acuáticas y Afines de Panamá, el Colegio Nacional de Gente de Mar y la colaboración de los funcionarios de la Dirección de Fomento de la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá- ARAP, los días viernes 19 y lunes 22 de febrero del presente año, se plantearon las siguientes propuestas:

SECTOR MARITIMO

1-Reformas de la Ley 8 del 26 de febrero de 1998.
2-Reformas a la ley 7 del 10 de febrero de 1998 Orgánica de la Autoridad Marítima de Panamá, conformación de Junta directiva con un puesto de la Gente de mar.
3-Participación de la Comisión Nacional Marítima, Portuaria y Pesquera en el Diálogo Nacional Pacto Bicentenario y fecha de inicio 1 marzo de 2021 para Mesa Nacional de trabajo sobre las leyes que afectan al marino, marinos pescadores y trabajadores portuarios.
4-Porcentaje mandatorio de Oficiales y marinos panameños en naves de bandera panameña o incentivos a las compañías armadoras para las contrataciones de panameños.
5- Ley de seguridad y salud ocupacional a bordo de naves mercantes de carácter nacional y responsabilidades directa de las empresas sobre los accidentes y enfermedades laborales.
6- Oportunidades de empleos a través de oficinas de colocación (estatales o privadas) reguladas para minimizar el desempleo.
7- Escala salarial para oficiales y marinos en aguas nacionales.
8- Activación de un Patronato Nacional (fondo solidario para la gente de mar en estados críticos abordo), presupuestado por el Estado para la gente de mar, trabajadores portuarios y marinos pescadores artesanales. 9- Creación de universidades con programas de estudio acorde a la vanguardia del mercado mundial off shore, MODU, incluyendo dentro de sus programas prácticas abordo de naves mercantes entre semestres e Internado.
10- Protección de la profesión del oficial y marino mercante, sobre la mano de obra extranjera (Artículo 109 de la Ley 8).
11- Jubilaciones especiales para la gente de mar, oficiales y marinos
12- Regulación o estandarización de las horas de trabajo y descanso de lostripulantes en operaciones de las embarcaciones en aguas nacionales. 13- Garantía que la Estrategia Marítima Nacional sea Política de Estado.
14- Equipación de equipos flotantes o embarcaciones sobre la contención de derrames, además de salvataje o rescate.
15- Reformas electorales sobre el voto adelantado de la gente de mar.
16- Descuento en el pago de pasaporte para los marinos panameños.
17- Gestión de la Autoridad Marítima de Panamá- AMP por la emisión de Visa de tripulantes (visa americana) C1/D por el Consulado de Estados Unidos. 18-Creación de la Flota Mercante Nacional, subsidiada por el Estado.

SECTOR PORTUARIO

19- Regulación y fiscalización de las empresas concesionarias, contratistas y sub contratistas en todos los Puertos de Panamá, a través de una comisión tripartita.
20-Creación de inspecciones de seguridad externa por parte de la AMP junto con un designado del puerto y un representante de los trabajadores
21- Escala salarial para trabajadores portuarios
22- Protección del trabajador portuario sobre la mano de obra extranjera
23- Jubilaciones especiales para los trabajadores portuarios
24- Academia o centro para la formación exclusiva de trabajadores portuarios con programas administrativos y certificados

SECTOR PESQUERO

25- Escala salarial para marinos pescadores
26- Jubilaciones especiales para los marinos pescadores, con una ayuda y la facilidad de un mecanismo del parte del Gobierno para poder pagar su seguro social y entrar en un plan de jubilación.
27- Proyectos productivos de pesca donde la participación de los marinos pescadores sea la prioridad
28- Alianzas estratégicas de cooperación mutua con países con alta tecnología sobre acuicultura y pesca.
29- Capacitaciones con recursos tecnológicos y becas para marinos pescadores. 30- Creación de un Instituto de Pesca Artesanal parecido al INCO de Costa Rica.

Panamá, 25 de febrero de 2021.